須走のバス事故について
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- 須走のバス事故について (H-Yamazaki, 2022/10/14 16:44)
- Re: 須走のバス事故について (nakanek, 2022/10/15 5:19)
H-Yamazaki
居住地: 神奈川
投稿数: 809
こんにちは
昨日、須走を下っていた観光バスが事故を起こして横転しました。
まだ原因は確定していませんが、どうもブレーキの踏み過ぎに依るフェード現象でブレーキが利かなくなったようです。
富士山周辺を日夜走り回っている nakanekさんにも充分注意して貰いたいと思います。
長い下り坂は極力エンジンブレーキを使用し、フットブレーキはコーナー手前で必要最低限の使用にしたいものです。
私はコロナになってからメッキリドライブもしなくなってしまい、車検が来ても5,000kmも走っていない状態です。今は買い物や仕事、用事で出掛けるだけになってしまいました。
このまま年を取ってしまうのはちょっと寂しい気がします。
Hiro-Yamazaki
昨日、須走を下っていた観光バスが事故を起こして横転しました。
まだ原因は確定していませんが、どうもブレーキの踏み過ぎに依るフェード現象でブレーキが利かなくなったようです。
富士山周辺を日夜走り回っている nakanekさんにも充分注意して貰いたいと思います。
長い下り坂は極力エンジンブレーキを使用し、フットブレーキはコーナー手前で必要最低限の使用にしたいものです。
私はコロナになってからメッキリドライブもしなくなってしまい、車検が来ても5,000kmも走っていない状態です。今は買い物や仕事、用事で出掛けるだけになってしまいました。
このまま年を取ってしまうのはちょっと寂しい気がします。
Hiro-Yamazaki
nakanek
投稿数: 3417
多分違います。
さっき現場を確認してきましたが
5合目から降りてきて広い高速コーナーの始まった直後くらいです。
きっとスピード出過ぎに気がつかずこーなー突っ込んでやばいとおもってハンドル操作ミスったんだと思います。
ブレーキ痕合ったみたいですし。。。
このあたり
行ったことある人ならストリートビュー見ると分かると思うけど、車がすれ違うのがやっとの狭い道から急に広くなって高速カーブが連続する最初のあたり(ドリフト族のスタート地点付近)。
あんなところでベーパーロックなんてあり得ない。
ベーパーロックが起こるような速度であの狭い道を下ってきたとするならその手間で突っ込んでます。。
nakanek
さっき現場を確認してきましたが
5合目から降りてきて広い高速コーナーの始まった直後くらいです。
きっとスピード出過ぎに気がつかずこーなー突っ込んでやばいとおもってハンドル操作ミスったんだと思います。
ブレーキ痕合ったみたいですし。。。
このあたり
行ったことある人ならストリートビュー見ると分かると思うけど、車がすれ違うのがやっとの狭い道から急に広くなって高速カーブが連続する最初のあたり(ドリフト族のスタート地点付近)。
あんなところでベーパーロックなんてあり得ない。
ベーパーロックが起こるような速度であの狭い道を下ってきたとするならその手間で突っ込んでます。。
nakanek