nakanek さんの日記
2019
7月
28
(日)
10:05
本文
先日高速を走行中に前方を走るトラック同士があわや接触という場面に遭遇。
場所は湾岸線、東京方面からつばさ橋を渡ったあとの大黒JCTの入り口。
2台トラックが先行して走っていましたが、その前方を走っていたトラックの運転手がぼーっとしていたのか大黒JCT降り口を過ぎてから突然車線変更して入ってきて後ろを走っていたトラックと一車線の入り口で併走する形になってました。
自分は、車間を取っていたのでもしもの事があっても大丈夫だと冷静でいられましたが、トラックの運転手はヒヤッとしたことでしょう。
かもしれない運転と車間距離を確保するのは大事ですね。
ドライブレコーダは見た
nakanek
場所は湾岸線、東京方面からつばさ橋を渡ったあとの大黒JCTの入り口。
2台トラックが先行して走っていましたが、その前方を走っていたトラックの運転手がぼーっとしていたのか大黒JCT降り口を過ぎてから突然車線変更して入ってきて後ろを走っていたトラックと一車線の入り口で併走する形になってました。
自分は、車間を取っていたのでもしもの事があっても大丈夫だと冷静でいられましたが、トラックの運転手はヒヤッとしたことでしょう。
かもしれない運転と車間距離を確保するのは大事ですね。
ドライブレコーダは見た
nakanek
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Re: ドライブレコーダーは見た
(H-Yamazaki, 2019/7/29 14:58)
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Re: ドライブレコーダーは見た
(k_kubotera, 2019/7/28 22:59)
H-Yamazaki
投稿日時 2019/7/29 14:58
こんにちは
私は高速道路は滅多に走りませんが、普段一般道を走っている時、車間距離は十分取っています。
会社勤務の時、年2回位有った交通安全講習会で講師のお巡りさんから教えて貰った2秒ルールを実践しています。
これは前車が目印を通過した時、ゼロ、イチ、二と数えて二の時に自車が同じ目印を通過するように車間距離を調整します。スピードが遅い時は車間距離は短く、高速になれば長くなります。
もし前車が急停止しても2秒有れば余裕で停止出来ます。高速道路では1秒足して3秒ルールにした方が良いようです。
でも世の中には車間距離は必要無しと思っているドライバーがまだまだ居るようで、ピタッと追走して来る車にたまに遭遇します。でも後ろの車間距離はコントロール出来ないので、ウインカーを早めに出したり、ブレーキを早めに踏んでぶつけられない様対処するしか有りません。
では、また
Monday,July 29th,2019_________________________Hiro-Yamazaki
私は高速道路は滅多に走りませんが、普段一般道を走っている時、車間距離は十分取っています。
会社勤務の時、年2回位有った交通安全講習会で講師のお巡りさんから教えて貰った2秒ルールを実践しています。
これは前車が目印を通過した時、ゼロ、イチ、二と数えて二の時に自車が同じ目印を通過するように車間距離を調整します。スピードが遅い時は車間距離は短く、高速になれば長くなります。
もし前車が急停止しても2秒有れば余裕で停止出来ます。高速道路では1秒足して3秒ルールにした方が良いようです。
でも世の中には車間距離は必要無しと思っているドライバーがまだまだ居るようで、ピタッと追走して来る車にたまに遭遇します。でも後ろの車間距離はコントロール出来ないので、ウインカーを早めに出したり、ブレーキを早めに踏んでぶつけられない様対処するしか有りません。
では、また
Monday,July 29th,2019_________________________Hiro-Yamazaki
k_kubotera
投稿日時 2019/7/28 22:59
鶴見 つばさ橋周辺は事故が多いようですね。よく交通情報に出てきます。ドライブレコーダーをつけておくことは大切ですね。いや、まず、安全運転を心がけることが第一です。
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